深圳市龙八国际,龙八国际官方网站,龙八国际娱乐官方网站半导体科技有限公司专业半导体测试分选设备研发、设计、制造、销售与服务!

服务咨询热线:

0752-5880-900(8280)
4新闻中心
您的位置: 首页 > 新闻资讯 > 常见问题

常睹故解决

文章出处:网络 责任编辑:深圳市龙八国际,龙八国际官方网站,龙八国际娱乐官方网站半导体科技有限公司 发表时间:2023-12-13
 

  常睹故解决⑺ATP-▪◇:查看是MC1、MC2☆•▪◇,纪录车辆所正在线途的区间地位=•,ATP主机是否死机○☆,ATP开合是否寻常。

  ⑵空调挫折▷☆▪•★:查看整个是哪个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)◇;整个挫折形象(比如□●…:不制冷▽▷▪,不制热■•▷◇•,长客车通过IDU察看是压缩机挫折、透风机挫折、冷凝风机挫折等)▽;察看转换开合是否打到适合地位▷◁…▲;查抄各接触器是否挫折•☆;查抄热守卫继电器是否起守卫☆▲▲•。三期车的空调分山东郎进和广冷两个厂家•▪-○○,固然厂家区别◆,但关于司机正在线修复的办法是根基好像的◆。

  ⑼刹时断电•▷○:查看受电弓是否降弓(正在外面看)▪◆•,纪录车辆所正在线途的区间地位☆,察看网压和互换电是否寻常△。

  6、手指ATP显示屏○△★,确认ATP显示限速确切□◇▲★,查看前线红灯隔断•▲。口中复述ATP显示确切=。

  保存▪◇:Mc1:①司机是激活掌管②蓄电池③逆变器掌管④VCU⑤受电弓掌管⑥升弓泵加入⑦信号电途

  4、手指合门信号到位指示灯(IDU屏和合门到位指示灯均可查抄合门是否到位)口中复述合门已到位;

  2、集控挫折的处境下▽,司机可拣选手动掌管●◇☆…=,即正在电器掌管柜膺选择相应的空调掌管开合☆◇,可使空调抵达制冷或透风的后果▷◇▷△◁。

  ⑷内饰其他挫折△:写明整个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)▲◇;整个挫折形象(电笛按钮挫折□△=□,司机室门挫折等)标明各挫折形象▼。如-☆■▲:司控器▪◇:1、失灵,无法显示确切级位◁★▪;2、司控器警觉按钮失灵

  5、车辆惰行带牵引(制动)▪★▼:查抄IDU制动指示灯○,将整车24伏断电50秒后从新启动复位…=,如无效回库经管•。

  ⑹运转时无速率显示▷-▷◆○:查看是MC1、MC2●,纪录车辆所正在线途的区间地位,查看IDU屏是否有挫折代码•,查看传感器是否寻常,查抄VCU继电器板是否有挫折▪◇○,职责状况指示灯是否寻常

  ⑴无牵引:查看头车正在MC1、MC2端□◆◁○☆,纪录车辆所正在线途的区间地位▷,查看IDU屏是否有挫折代码▲•,牵引安详是否竖立(合门信号是否到位、死人按钮是否被激活、主司机室是否竖立或有无头车)•=□▲▪。

  1、停放制动不缓解▲●,单个模块依然全车★□◆,单个模块△,纪录哪一模块及VSS挫折代码▲=★,如无挫折代码写“无代码”•▲△•;全车,察看操作台上牵引打算停当灯是否亮,切除ATP后挫折是否消亡●☆=。

  2、TP车制动掌管单位离线,查看BCU空开是否闭合▪◁•;察看车辆运转时○,IDU屏上是否显示寻常△;纪录BCU挫折代码▪。车辆制动减速时IDU屏显示赤色★▽●,遏制与牵引状况无显示◇▪=。

  1、寻常“SA25空调形式”开合打到“集控”位••□●,对IDU屏的空调按钮实行筑立

  Ⅱ过一分把握次序合上“空调主电途开合3QF7”和“调掌管开合5QF30”

  ⒋制动缓解环途(5QF17)⒌火急制动回途(5QF18)⒍VCU电源(5QF22)

  经管形式◇:1●▲◁▽●.如受电弓降下…◆△★,从新升弓。2如合门到位没有亮起•☆○□★,应查抄悉数车门是否封闭或切除挫折车门☆★•◁▲。3将头车钥匙开启▼。4泊车背工柄归零▲▽=▼,即可缓解■◆-▷▷。5-.切除ATP◆▷▷•。

  (①受电弓长时候不职责导致降弓▼▽:开启强泵运营■•••★,开2分钟▷•☆=◇,封闭5分钟,屡次操作=。尽头站回库●★。②受电弓长时候职责不绝机:傍友,就近待避线合门到位指示灯是否亮起■◆-=;3、司机室是否竖立▪▷△,4、死人按钮已被激活▲▼▪▷☆。5、ATP挫折惹起◆。

  ⑽合门信号不到位■:查看车门合好、车门未封闭信号指示灯是否寻常○○,通过IDU屏看各车门是否封闭-■◁=◆;查抄继电器8KA1◇,8KA2-1▽◇,8KA2-2职责是否寻常▷…。再看各异车门未封闭,是否寻常□●○。

  1、当列车映现挫折或某种来源无法前行必要待命时▼◇◁,用客室播送知照搭客诠释来源;

  ⑵单变频:查看是MC1、MC2、M1、M2哪个动车模块的变频器挫折◆○◆•,纪录车辆所正在线途的区间地位•▼,查看IDU屏是否有挫折代码••■◇,查看欠缺1/2▲,1/4▪◆-○,1/8动力▷□•=☆。

  ⑻蓄电池亏电:查看是MC1、MC2■☆,纪录车辆所正在线途的区间地位☆=,纪录电池总电压◇○。

  2、手指观后镜,(看安详员手势)确认搭客上车完毕▲▪▷◆◇,口中复述搭客上车完毕•▪…•◆;

  ⑸电机异响☆:听是MC1、MC2依然M1、M2电机异响…◁•,纪录车辆所正在线途的区间地位。

  ⑶运转时惰行带制动:查看是停放制动、电制动、依然取代制动…★=■…,查看是MC1、MC2、M1、M2哪个动车模块的挫折=▽,纪录车辆所正在线途的区间地位…,查看IDU屏是否有挫折代码△■▷。

  ⑶门挫折▷:查看整个是哪个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)▲●▪;写明具置(左侧依然右侧的第几个门)◁■;整个挫折形象(比如•▽△○=:门卡滞■,主动合门=▼,门打不开等)○,写明是一侧门依然单个门-▽●□,若一侧门无法开启▲▽□○○,察看零速继电器2KA6-1职责是否寻常写明行车倾向;查看零速继电器职责是否寻常(2KA6-1)○;查抄门控器是否烧损▲◆□●。

  (3)停放制动不缓解(运转经过中)=★-◇△:一端或两头司机室IDU显示屏停放指示为赤色▷△★,查看VSS代码☆▲◇◇•,整车断电重启▪▲•☆○,然后复兴车•○△▲。

  ⑴报站器挫折★:查看整个是哪个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)•●;整个挫折形象(比如◆:不报站▷•▷=■,死机••◁▽,不行主动报站☆,跳站□●◆,监控屏蓝屏\黑屏等)◁…;察看机箱接线端子是否插好□◇▽=。

  ⑷运转时无制动□○●△:查看是MC1、MC2、M1、M2哪个动车模块的挫折•□■•,纪录车辆所正在线途的区间地位▪=◁☆,查看IDU屏是否有挫折代码☆,是没电制动依然其它制动…◇□。

  3、受电弓主动将弓◁●。查抄降弓按钮是否按下△●△▷▼;察看升弓同意指示灯是否亮◁•▼=○;察看IDU屏受电弓气泵显示是否职责▪◇◁▷;掀开操作台强泵开合◇▲△◆▼,察看IDU屏受电弓气泵显示是否职责▲◁◁◆。

深圳市龙八国际,龙八国际官方网站,龙八国际娱乐官方网站半导体科技有限公司 Copyright 2021
咨询