常睹故解决⑺ATP-▪◇:查看是MC1、MC2☆•▪◇,纪录车辆所正在线途的区间地位=•,ATP主机是否死机○☆,ATP开合是否寻常。
⑵空调挫折▷☆▪•★:查看整个是哪个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)◇;整个挫折形象(比如□●…:不制冷▽▷▪,不制热■•▷◇•,长客车通过IDU察看是压缩机挫折、透风机挫折、冷凝风机挫折等)▽;察看转换开合是否打到适合地位▷◁…▲;查抄各接触器是否挫折•☆;查抄热守卫继电器是否起守卫☆▲▲•。三期车的空调分山东郎进和广冷两个厂家•▪-○○,固然厂家区别◆,但关于司机正在线修复的办法是根基好像的◆。
⑼刹时断电•▷○:查看受电弓是否降弓(正在外面看)▪◆•,纪录车辆所正在线途的区间地位☆,察看网压和互换电是否寻常△。
6、手指ATP显示屏○△★,确认ATP显示限速确切□◇▲★,查看前线红灯隔断•▲。口中复述ATP显示确切=。
保存▪◇:Mc1:①司机是激活掌管②蓄电池③逆变器掌管④VCU⑤受电弓掌管⑥升弓泵加入⑦信号电途
4、手指合门信号到位指示灯(IDU屏和合门到位指示灯均可查抄合门是否到位)口中复述合门已到位;
2、集控挫折的处境下▽,司机可拣选手动掌管●◇☆…=,即正在电器掌管柜膺选择相应的空调掌管开合☆◇,可使空调抵达制冷或透风的后果▷◇▷△◁。
⑷内饰其他挫折△:写明整个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)▲◇;整个挫折形象(电笛按钮挫折□△=□,司机室门挫折等)标明各挫折形象▼。如-☆■▲:司控器▪◇:1、失灵,无法显示确切级位◁★▪;2、司控器警觉按钮失灵
5、车辆惰行带牵引(制动)▪★▼:查抄IDU制动指示灯○,将整车24伏断电50秒后从新启动复位…=,如无效回库经管•。
⑹运转时无速率显示▷-▷◆○:查看是MC1、MC2●,纪录车辆所正在线途的区间地位,查看IDU屏是否有挫折代码•,查看传感器是否寻常,查抄VCU继电器板是否有挫折▪◇○,职责状况指示灯是否寻常
⑴无牵引:查看头车正在MC1、MC2端□◆◁○☆,纪录车辆所正在线途的区间地位▷,查看IDU屏是否有挫折代码▲•,牵引安详是否竖立(合门信号是否到位、死人按钮是否被激活、主司机室是否竖立或有无头车)•=□▲▪。
1、停放制动不缓解▲●,单个模块依然全车★□◆,单个模块△,纪录哪一模块及VSS挫折代码▲=★,如无挫折代码写“无代码”•▲△•;全车,察看操作台上牵引打算停当灯是否亮,切除ATP后挫折是否消亡●☆=。
2、TP车制动掌管单位离线,查看BCU空开是否闭合▪◁•;察看车辆运转时○,IDU屏上是否显示寻常△;纪录BCU挫折代码▪。车辆制动减速时IDU屏显示赤色★▽●,遏制与牵引状况无显示◇▪=。
1、寻常“SA25空调形式”开合打到“集控”位••□●,对IDU屏的空调按钮实行筑立
Ⅱ过一分把握次序合上“空调主电途开合3QF7”和“调掌管开合5QF30”
⒋制动缓解环途(5QF17)⒌火急制动回途(5QF18)⒍VCU电源(5QF22)
经管形式◇:1●▲◁▽●.如受电弓降下…◆△★,从新升弓。2如合门到位没有亮起•☆○□★,应查抄悉数车门是否封闭或切除挫折车门☆★•◁▲。3将头车钥匙开启▼。4泊车背工柄归零▲▽=▼,即可缓解■◆-▷▷。5-.切除ATP◆▷▷•。
(①受电弓长时候不职责导致降弓▼▽:开启强泵运营■•••★,开2分钟▷•☆=◇,封闭5分钟,屡次操作=。尽头站回库●★。②受电弓长时候职责不绝机:傍友,就近待避线合门到位指示灯是否亮起■◆-=;3、司机室是否竖立▪▷△,4、死人按钮已被激活▲▼▪▷☆。5、ATP挫折惹起◆。
⑽合门信号不到位■:查看车门合好、车门未封闭信号指示灯是否寻常○○,通过IDU屏看各车门是否封闭-■◁=◆;查抄继电器8KA1◇,8KA2-1▽◇,8KA2-2职责是否寻常▷…。再看各异车门未封闭,是否寻常□●○。
1、当列车映现挫折或某种来源无法前行必要待命时▼◇◁,用客室播送知照搭客诠释来源;
⑵单变频:查看是MC1、MC2、M1、M2哪个动车模块的变频器挫折◆○◆•,纪录车辆所正在线途的区间地位•▼,查看IDU屏是否有挫折代码••■◇,查看欠缺1/2▲,1/4▪◆-○,1/8动力▷□•=☆。
⑻蓄电池亏电:查看是MC1、MC2■☆,纪录车辆所正在线途的区间地位☆=,纪录电池总电压◇○。
2、手指观后镜,(看安详员手势)确认搭客上车完毕▲▪▷◆◇,口中复述搭客上车完毕•▪…•◆;
⑸电机异响☆:听是MC1、MC2依然M1、M2电机异响…◁•,纪录车辆所正在线途的区间地位。
⑶运转时惰行带制动:查看是停放制动、电制动、依然取代制动…★=■…,查看是MC1、MC2、M1、M2哪个动车模块的挫折=▽,纪录车辆所正在线途的区间地位…,查看IDU屏是否有挫折代码△■▷。
⑶门挫折▷:查看整个是哪个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)▲●▪;写明具置(左侧依然右侧的第几个门)◁■;整个挫折形象(比如•▽△○=:门卡滞■,主动合门=▼,门打不开等)○,写明是一侧门依然单个门-▽●□,若一侧门无法开启▲▽□○○,察看零速继电器2KA6-1职责是否寻常写明行车倾向;查看零速继电器职责是否寻常(2KA6-1)○;查抄门控器是否烧损▲◆□●。
(3)停放制动不缓解(运转经过中)=★-◇△:一端或两头司机室IDU显示屏停放指示为赤色▷△★,查看VSS代码☆▲◇◇•,整车断电重启▪▲•☆○,然后复兴车•○△▲。
⑴报站器挫折★:查看整个是哪个模块(写明MC1\TPI\M1\M2\TP2\MC2、)•●;整个挫折形象(比如◆:不报站▷•▷=■,死机••◁▽,不行主动报站☆,跳站□●◆,监控屏蓝屏\黑屏等)◁…;察看机箱接线端子是否插好□◇▽=。
⑷运转时无制动□○●△:查看是MC1、MC2、M1、M2哪个动车模块的挫折•□■•,纪录车辆所正在线途的区间地位▪=◁☆,查看IDU屏是否有挫折代码☆,是没电制动依然其它制动…◇□。
3、受电弓主动将弓◁●。查抄降弓按钮是否按下△●△▷▼;察看升弓同意指示灯是否亮◁•▼=○;察看IDU屏受电弓气泵显示是否职责▪◇◁▷;掀开操作台强泵开合◇▲△◆▼,察看IDU屏受电弓气泵显示是否职责▲◁◁◆。